Правительство Канады направит $1,9 млрд на обновление локомотивного парка железнодорожной компании Via Rail. 

$1,6 млрд потратят на замену 45 устаревших локомотивов, еще $357 млн — на строительство нового сборочного и ремонтного комплекса в Монреале.

«Сборка локомотивов возвращается в Канаду», — заявил министр транспорта Канады Стивен Маккиннон на пресс-конференции в Монреале, где планируют разместить новое производство.

Поставщиком поездов станет швейцарская компания Stadler. Первые девять локомотивов соберут в Испании. После этого испанские специалисты обучат канадских работников, и оставшиеся 36 поездов произведут в Канаде.

Ожидается, что новые локомотивы станут первыми гибридными поездами такого типа в Северной Америке. Они также будут оснащены аккумуляторами канадского производства — это позволит сократить расход топлива и выбросы, а также повысить надежность работы Via Rail.

«Устаревший парк создает немало проблем. Текущее решение дает нам инструменты, которые помогут улучшить обслуживание пассажиров», — заявил генеральный директор Via Rail Матье Пакетт.

Новые локомотивы заменят парк компании практически по всей стране, за исключением железнодорожного коридора между Виндзором и Квебек-Сити. В нем правительство планирует построить высокоскоростную железную дорогу Alto.

Обновление происходит на фоне вопросов к Via Rail по соблюдению графика движения. В начале года генеральный аудитор Канады отметил, что компании необходимо улучшить качество обслуживания: в первые три месяца 2025 года лишь 30% поездов прибыли в пункт назначения вовремя.

Маккиннон признал, что особенно сложная ситуация складывается на маршрутах, где пассажирские поезда Via Rail используют железнодорожные пути совместно с грузовыми составами. По его словам, правительство рассчитывает, что новые локомотивы помогут повысить надежность перевозок.

По данным Оттавы, реализация проекта также создаст около 1 200 новых постоянных рабочих мест. Первые новые локомотивы планируют ввести в эксплуатацию к 2031 году.

В Via Rail также сообщили, что компания готовит отдельное решение по обновлению пассажирских вагонов. Подробности пока не раскрывают, однако руководство обещает объявить о проекте в ближайшее время.