General Motors заявила в четверг, что была вынуждена отменить две производственные смены на заводе в Мичигане, где собираются спортивные автомобили из-за протестов канадских дальнобойщиков.

Кроме того, Ford Motor Co, и Toyota Motor Corp заявили в среду, что они были вынуждены приостановить некоторые операции из-за сбоев в цепочке поставок, вызванных протестами, которые затруднили движение на мосту Ambassador, соединяющем Детройт и Виндзор. Производитель автомобилей Chrysler, компания Stellantis, также была вынуждена прекратить работу.

Toyota заявила что не планирует производить автомобили на своих заводах в Онтарио до конца недели.

Блокада моста Ambassador протестующими, возмущенными ограничениями по COVID-19, продолжается уже несколько дней.

Протесты может привести к увольнениям тех самых людей, которых, по словам протестующих, они представляют, предупредил Флавио Вольпе, президент Ассоциации производителей автомобильных запчастей.

Робу Уайлдебоеру, возможно, уже в четверг придется решать что делать с несколькими тысячами его рабочих. Уайлдебоер, председатель совета директоров компании Martinrea International, которая производит компоненты для всех мировых автопроизводителей, заявил в среду, что протесты в течение нескольких часов могут остановить некоторые из его производственных линий. Блоки двигателей, трансмиссии, подрамники и тормозные магистрали компании можно найти в пикапах GM Sierra, Ford Escapes и Jeep Grand Cherokees.

Каждый день грузовики Вильдебура совершают 38 рейсов по мосту Амбассадор, перевозя полуфабрикаты между заводами компании в обеих странах.

Более двух третей товаров, ежегодно продаваемых между Канадой и США на 650 млрд долларов, перевозится грузовикам через границу.