Сотрудники налоговой службы Квебека расследовали деятельность компании Uber в течение нескольких недель.

В налоговой подозревали, что служба заказа такси уклоняется от уплаты провинциального налога с продаж, федерального налога на товары и услуги и помогала водителям делать тоже самое.

В мае 2015 г налоговая служба получила ордер на обыск офисов Uber в Монреале. В ходе обыска ноутбуки, планшеты и телефоны компании перезапустились в одно и тоже время. Сотрудники налоговой выключили и изъяли устройства.

Менеджер Uber в Квебеке Жан-Николя Гиллеметт впоследствии сообщил, что связался с офисом компании в Сан-Франциско и попросил удаленно зашифровать данные. Компания использовала аналогичную схему в городах по всему миру, чтобы наладить бизнес. Доступ к данным зашифровывали удаленно, при этом сотрудники локальных офисов изображали удивление и делали вид, что сотрудничают с властями.

Полученные данные, включая переписки руководства Uber, указывают на то, что компания игнорировала правила работы такси во многих странах, включая Канаду. Файлы попали в The Guardian и были переданы Международному консорциуму журналистов-расследователей. В компании заявили, что использовали инструменты для защиты интеллектуальной собственности и конфиденциальности своих клиентов.

После обысков в Монреале компания подала в суд на налоговую. Судья Верховного суда Квебека признал законность ордеров на обыск, заявив, что отключение и шифрование электронных устройств «имеет все признаки попытки воспрепятствовать правосудию». Uber удалось договориться с налоговой: компания обязалась собирать налоги GST и QST с водителей и перечислять в налоговую.

Как сообщает издание CBC News, компания искала политических союзников, чтобы продолжать расширяться. В 2014 г когда Uber появился на рынке Монреаля, мэр города Дени Кодер заявил, что компания работает незаконно. В просочившихся документах компании было найдено электронное письмо, в котором говорится, что Uber работает с провинцией над этим вопросом.

Когда профсоюз Unifor призвал правительство Онтарио вмешаться после запуска Uber в Оттаве в 2014 г, тот же менеджер написал: «мы встречались и продолжаем встречаться с соответствующими министрами провинциального кабинета, чтобы предотвратить проблему».

В переписке также говорится, что команда Uber работала над тем, чтобы добиться расположения мэра Торонто Джона Тори. В том же году Тори назвал Uber «технологией, время которой пришло и которая останется».

В октябре 2014 г бывший министр иностранных дел Канады Джон Бэрд заявил, что ждал такси в Оттаве 75 минут и призвал городские власти разрешить деятельность Uber. Несколько дней спустя команда Uber заявила, что «заручилась поддержкой министра иностранных дел Канады». Компания стремилась заручиться поддержкой влиятельных политиков и бизнесменов и в Альберте.

Представитель Uber Canada сообщил CBC/Radio-Canada, что в первые годы работы представители компании Uber встречались с должностными лицами, «чтобы проинформировать их о технологии». Когда политики оказывали поддержку компании, это отмечалось.

В Uber признали некоторые ошибки, отметив, что с 2017 г полностью изменили стратегию работы в ответ на многочисленные судебные иски и расследования. Тогда из компании уволили многих руководителей высшего звена.