Канада подписала трёхстороннее соглашение с Финляндией и США для увеличения производства ледоколов с целью защиты арктических и антарктических регионов.

Соглашение «ICE Pact» направлено на усиление судостроительных мощностей трёх стран для противодействия амбициям России и Китая в Арктике. План реализации будет разработан в течение шести месяцев, сообщили в офисе премьер-министра.

«Новые судоходные маршруты в Арктике могут создать экономические возможности и снизить транспортные расходы. В Антарктике наше партнёрство способствует научным исследованиям и международному сотрудничеству», — говорится в заявлении офиса премьер-министра.

Соглашение было подписано на саммите НАТО в Вашингтоне. Финляндия, ставшая членом НАТО в апреле 2023 года, вместе со Швецией добавила новый вес альянсу, охватывающему все арктические страны, кроме России.

Министр обороны Канады Билл Блэр отметил, что Арктический океан может стать основным транзитным маршрутом между Европой и Азией к 2050 году.

Китай, называющий себя «приближенной к Арктике» страной, подписал меморандум о сотрудничестве с Россией в Арктике и начал строительство собственных ледоколов.

Союзники планируют построить от 70 до 90 ледоколов в ближайшие годы.

Национальный судостроительный план Канады включает два новых полярных ледокола, один из которых строится в Ванкувере компанией Seaspan, а другой в Квебеке компанией Chantier Davie, а также флот из шести ледоколов от Davie на предприятие в Финляндии, где было построено более половины мирового флота ледоколов.

Береговая охрана США построит новые тяжелые ледоколы в Луизиане, первые американские суда такого типа за более чем 50 лет.