В Статистическом управлении Канады сообщили, что доля канадцев, работающих из дома, снижается в течение последних трех лет.

8,7% работников работали в основном из дома в мае 2024 г. Это ниже, чем максимум в 24,3% в мае 2021 г, пишет издание CTV News.

Число канадцев, работающих из дома, снижается каждый год с момента пандемии. Однако в этом году значительно больше канадцев работают удаленно, чем в прошлом.

Количество канадцев, работающих удаленно, снизилось в этом году в Квебеке, Саскачеване и Онтарио, но выросло в Новой Шотландии и на острове Принца Эдуарда. В Онтарио по-прежнему самая высокая доля удаленных работников — 21,7%, в Саскачеване — самая низкая — 10,1%, говорится в отчете.

В мае в Канаде было 16,5 млн работников, работающих в офисе, что на 585 тыс больше, чем в 2023 г. Занятость выросла на 373 тыс за этот период.

Время на дорогу до работы увеличилось

Поскольку всё больше канадцев возвращаются в офисы, поездки на работу также занимают больше времени. В мае среднее время в пути составило 26,4 минуты, что аналогично предыдущему максимуму в 26,3 минуты в 2016 г.

За последние три года доля канадцев, которые ездят на работу не менее часа, также выросла. Почти каждый десятый человек — 9,2% — потратил 60 минут или более на поездку на работу. Это выше, чем 8,7% в 2023 г и 8,1% в 2022 г.

Длительные поездки на работу наиболее распространены в Ошаве (Онтарио), где пятая часть жителей (20,0%) тратят на дорогу час или больше. Далее в списке идут Торонто (15,7%), Бэрри (Онтарио) (14,6%), Абботсфорд-Мишн (Британская Колумбия) (14,2%) и Гамильтон (Онтарио) (13,8%).

Процент канадцев, пользующихся общественным транспортом, достиг рекордно низкого уровня в 7,8% в 2021 г. В этом году он вырос до 11,4%, но показатель все еще ниже уровня 2016 г в 12,6%.

По сравнению с 2016 г использование общественного транспорта снизилось в Оттаве–Гатино (-6,6%), Виннипеге (-4,3%) и Квебеке (-2,4%). В регионах Онтарио Китченер–Кембридж–Уотерлу (+2,8%) и Гамильтон (+2,4%) наблюдается более высокая доля жителей, пользующихся общественным транспортом, по сравнению с периодом до пандемии.