Премьер-министр Канады Марк Карни в ближайшие дни проведёт первый телефонный разговор с президентом США Дональдом Трампом. 

Министр торговли США заявил, что Канада может получить послабления по пошлинам на автомобили.

00:00/02:54

Новости: Начало торговой войны с США;Реакция Канады на пошлины; Какие меры принимают провинции и еще

Truvid

Lire l'article

Карни сообщил в четверг, что накануне вечером офис Трампа связался с ним, чтобы назначить звонок. Это будет первая беседа лидеров после того, как Карни вступил в должность премьер-министра.

«Я ценю возможность обсудить, как защитить наших рабочих и укрепить экономику», — заявил Карни во время выступления на Парламентском холме. — «Я ясно дам понять президенту, что наилучший путь — это сотрудничество и взаимное уважение, включая уважение нашего суверенитета».

Разговор состоится в ближайшие дни, сообщил премьер-министр. Накануне Трамп подписал указ о введении 25-процентных пошлин на импорт автомобилей и автозапчастей. Очередной шаг в рамках его тарифной политики уже привёл к падению акций некоторых автопроизводителей.

Однако канадские автомобили могут пострадать меньше остальных. Премьер Онтарио Даг Форд сообщил в четверг, что министр торговли США Ховард Лютник заверил его: машины, в которых более 50% деталей произведены в Америке, не попадут под пошлины.

«Многие автомобили, выпускаемые в Онтарио, на 50—60% состоят из американских запчастей», — заявил Форд, отметив, что пока неясно, когда именно Канада получит обещанные послабления.

Форд намерен дождаться 2 апреля, когда Трамп введёт так называемые «зеркальные» тарифы, увеличив американские пошлины до уровня, который другие страны применяют к импорту.

Несмотря на заявления Лютника, Трамп продолжил угрожать Канаде. В четверг он написал в соцсетях, что если Европейский союз поддержит Канаду в противостоянии с США, Вашингтон введёт против обоих «огромные тарифы, гораздо выше запланированных».

Соглашение Канада—США—Мексика (CUSMA), заменившее НАФТА, было заключено в первый президентский срок Трампа. Оно ужесточило требования к доле североамериканских деталей в автомобилях, чтобы продукция оставалась беспошлинной. Тогда Трамп называл его «лучшей сделкой», но эксперты считают, что новая тарифная политика сводит смысл соглашения на нет.

Согласно подписанному в среду указу, пошлины на импорт автомобилей вступят в силу 3 апреля. В документе Белого дома указано, что тарифы распространятся только на ту часть стоимости, которая приходится на неамериканское производство.

Также вводятся пошлины на двигатели, коробки передач и электронику. Для автозапчастей, попадающих под CUSMA, тарифы временно отложены — пока разрабатывается механизм определения доли американского производства.

Тарифная политика и разговоры об аннексии стали главными темами в предвыборной гонке в Канаде. Карни прервал кампанию, чтобы в четверг провести заседание кабинета министров по вопросам отношений с США.

Трамп утверждает, что его тарифы должны заставить компании перенести производство в США. В автоиндустрии считают, что такой передел рынка невозможен.

Президент Канадской ассоциации автопроизводителей Брайан Кингстон заявил, что тарифы приведут к росту затрат, подорожанию автомобилей и снижению конкурентоспособности.

Исполнительный директор MichAuto Гленн Стивенс-младший отметил, что новые меры ударят по всей цепочке поставок в США. — «Это означает потерю рабочих мест, рост себестоимости и финансовое давление на компании любого размера».