Канадские производители стали, алюминия и железа могут столкнуться с дополнительными торговыми пошлинами со стороны Европейского союза уже в ближайшие месяцы. Под действие европейского углеродного механизма попадает канадский экспорт на сумму около $2,8 млрд в год, сообщает Knopka.ca со ссылкой на CBC News.

Об этом свидетельствуют внутренние документы Министерства иностранных дел Канады (Global Affairs Canada), полученные журналистами в рамках запроса на доступ к информации.

Несмотря на действующую в Канаде систему платы за выбросы углекислого газа и соглашение о свободной торговле с Евросоюзом, канадские товары не получат автоматического освобождения от новых сборов.

Речь идет о механизме трансграничного углеродного регулирования (CBAM), который предусматривает дополнительные расходы при импорте продукции, производство которой сопровождается значительными выбросами парниковых газов.

Особенно сложной ситуация становится на фоне торгового конфликта с США. Канадские металлургические предприятия уже пострадали от американских пошлин и рассчитывают компенсировать потери за счет расширения поставок в Европу.

Однако новые европейские требования могут существенно осложнить эти планы.

Согласно правительственным оценкам, наиболее серьезные последствия ожидаются в двух провинциях:

Ньюфаундленд и Лабрадор — под действие механизма попадает экспорт железа и стали на сумму около $885 млн ежегодно, что составляет почти половину соответствующих поставок провинции в ЕС.Квебек — ограничения затронут экспорт алюминия, железа и стали приблизительно на $792 млн в год.

В документах отмечается, что освобождение Канады от европейских сборов в настоящее время невозможно, поскольку канадская система углеродного ценообразования не связана с европейской.

При этом стоимость выбросов в ЕС значительно выше. Согласно приведенным в документах данным за 2025 год, европейская цена составляла около $134 за тонну углекислого газа против $95 в Канаде.

Дополнительные расходы связаны не только с самими платежами. Канадским экспортерам придется рассчитывать объем выбросов при производстве товаров и подтверждать эти данные через аккредитованных специалистов.

Экономист Международного института устойчивого развития Аарон Косби предупреждает, что к 2034 году, когда европейский механизм будет полностью внедрен, дополнительные расходы на канадскую сталь могут достигнуть $150 за тонну.

Это более 10% ее нынешней рыночной стоимости.

В то же время некоторые канадские компании рассчитывают получить конкурентное преимущество благодаря использованию экологически чистых технологий. В частности, Canada Nickel планирует производство металла с минимальным углеродным следом для европейского рынка.

Правительство Марка Карни пытается договориться с Брюсселем о признании канадской системы промышленного углеродного регулирования и сокращении административных расходов для экспортеров.

Вопрос приобретает особую актуальность на фоне саммита Канада — ЕС в Монреале, где Оттава рассчитывает укрепить экономические связи с европейскими партнерами.

Однако пока остается неясным, удастся ли сторонам найти компромисс до наступления первых сроков уплаты европейских углеродных сборов в 2027 году.