Автоконцерн Stellantis планирует использовать завод в Брамптоне как площадку для сборки китайских электромобилей.

Профсоюз Unifor подтвердил, что компания рассматривает возможность сотрудничества с китайским автопроизводителем Leapmotor. 

Основные компоненты планируют производить в Китае, в Канаде будет происходить только финальная сборка.

В Unifor заявили, что такой вариант уменьшит количество рабочих мест и не поддержит канадских поставщиков автокомпонентов, поскольку большая часть производства будет находиться за пределами страны.

В Stellantis не подтвердили переговоры с китайскими компаниями, но отметили, что рассматривают варианты будущего для завода в Брамптоне и обсуждают их с властями и другими заинтересованными сторонами. В прошлом году компания решила перенести производство Jeep Compass в США. 3 тысячи работников завода временно остались без работы. Что будет с заводом дальше пока неизвестно.

Обсуждение возможного производства китайских электромобилей в Канаде началось после того, как правительство Канады решило снизить пошлины на электромобили из Китая — с 100% до 6,1% на 49 тысяч машин в год. Власти заявляли, что инициатива привлечет инвестиции и создаст рабочие места в Канаде. Профсоюз Unifor и правительство Онтарио раскритиковали решение Оттавы, заявив, что оно может навредить автомобильной промышленности провинции.