Мэрия Торонто поддерживает идею увеличить число пешеходных зон - улиц, закрытых для автомобилей - после запуска пробного проекта на участке Church Street.

Прокет был запущен неделю назад, в мэрии уже говорят о «сильном общественном спросе» на улицы, ориентированные на пешеходов. В качестве примера мэрия приводят другие города, в том числе Монреаль.

Одна из самых известных пешеходных улиц Монреаля — Sainte-Catherine Street. Член городского совета Монреаля Лесли Робертс, ранее работавшая журналистом в Торонто, заявила, что такие проекты нужно запускать постепенно и заранее заручаться поддержкой бизнеса и жителей.

В отчете Toronto Destination Master Plan за апрель 2026 года говорится, что Торонто отстает от сопоставимых по масштабам городов мира по удобствам и количеству пешеходов.

При этом закрытие улиц для машин требует дополнительных расходов на безопасность. По словам члена горсовета Криса Муаза, на пилотный проект на Church Street изначально оценивали в $150 тысяч, однако в реальности расходы составили до $500 тысяч.

В полиции Торонто заявили, что решения по обеспечению безопасности принимались с учетом ожидаемой посещаемости, числа пешеходов, влияния на транспорт и других факторов общественной безопасности.

Среди возможных будущих пешеходных зон называют участок на Baldwin Street. Некоторые жители района поддерживают идею, заявляя, что в Торонто не хватает улиц, полностью отданных пешеходам.

Городской совет поручил сотрудникам подготовить отчет до обсуждения бюджета следующего года. В документе должны определить, какие улицы можно сделать пешеходными, и представить план реализации к лету 2027 года.

Vadim Volovoy