Число угонов автомобилей в Канаде уменьшается, но жители страны не чувствуют себя в безопасности. Об этом сообщает Global News со ссылкой на результаты недавнего опроса, проведенного ассоциацией Équité Association.

В исследовании, которое прошло в июне, приняли участие 2503 взрослых канадца. Согласно данным опроса, лишь 18% респондентов считают новые автомобили защищенными от атак на бесключевые системы доступа, перепрограммирования и других способов обхода электронных систем безопасности, а 64% опрошенных опасаются, что их автомобиль может быть угнан. При этом с 2023 года число угонов в Канаде сократилось на 33%. В прошлом году было заявлено об угоне почти 47 тысяч автомобилей, причем более трети из них так и не нашли. Угоны обошлись пострадавшим примерно в 900 млн долларов.

72% респондентов считают, что современные противоугонные технологии должны устанавливаться непосредственно при производстве автомобилей, а не продаваться как дополнительные устройства после покупки. 60% выступают за то, чтобы правительство обязало производителей внедрять передовые системы защиты, а 66% считают необходимой координацию усилий властей, автопроизводителей, полиции и владельцев машин. 35% участников опроса либо сами сталкивались с угоном автомобиля, либо знают человека, у которого угнали машину. В Онтарио этот показатель достигает 40%, в регионе Большого Торонто - 47%, а в округе Пил - 61%.

Федеральное правительство пытается усилить борьбу с угонами. Предлагаемые изменения правил безопасности автомобилей должны ужесточить требования к иммобилайзерам и защитить машины от современных электронных инструментов взлома. Équité также призывает обязать производителей проводить тестирование всех новых автомобилей на уязвимость к кибератакам, поскольку современные машины фактически превратились в большие компьютеры, доступ к которым преступники используют для угона.

В Оттаве также сообщили о выделении 1,6 млн долларов на разработку канадскими компаниями трех новых противоугонных технологий. Среди них - замок на рулевое колесо с искусственным интеллектом, способный обнаруживать попытки взлома, и внешнее устройство, связанное со смартфоном владельца и блокирующее несанкционированный запуск двигателя.