Два самолета авиакомпании Air Canada едва не столкнулись в Toronto Pearson после того, как экипаж самолета Boeing 777 и авиадиспетчеры пропустили радиосообщение о том, что другой самолет всё ещё находится на взлетно-посадочной полосе.

Совет по безопасности на транспорте Канады (TSB) опубликовал во вторник отчёт об инциденте 7 марта 2020 года, который Совет охарактеризовал как «выезд на взлетно-посадочную полосу и риск столкновения».

Согласно отчету TSB, самолет Air Canada Embraer 190 взлетал с полосы 06L незадолго до 9:50 утра. На борту самолета, направлявшегося в Денвер, находились 83 пассажира и четыре члена экипажа.

Во время взлета самолету Air Canada Boeing 777 было приказано осуществить взлёт на той же взлетно-посадочной полосе. На борту самолета, направлявшегося в Галифакс, находились 345 пассажиров и 14 членов экипажа.

«Когда самолет Embraer 190 разгонялся на взлетной полосе, он столкнулся с птицей», — говорится в сообщении TSB, — «Экипаж инициировал отказ от взлёта».

TSB заявила, что экипаж Boeing 777 и авиадиспетчеры пропустили сигнал об отказе от взлета Embraer 190, потому что в это же время пилот Boeing 777 зачитывал свое разрешение на взлет на той же частоте.

«Диспетчер выдал разрешение на взлет Boeing 777, не зная об ударе птицы и отказе от взлета Embraer 190», — говорится в отчёте.

Boeing 777 начал разгоняться.

В течение следующих 25 секунд диспетчер обратил свое внимание на северную часть аэропорта, где два самолета приближались к полосе номер 5. Согласно отчету, экипаж самолета Boeing 777 достиг максимальной скорости 231 км/ч, прежде чем заметил перед собой другой самолет и отказался от взлета.

В этот момент разделение между двумя самолетами сократилось до самой близкой точки в 1 646 метров, сообщает TSB.

В результате инцидента ни один из самолетов не пострадал и не был поврежден.