Транспортное агентство Монреаля (STM) сняло с маршрутов значительное количество автобусов-гармошек. Это произошло одновременно с запуском обновленной автобусной сети после открытия линии REM на Уэст-Айленд 18 мая.

Речь идет о 18-метровых автобусах с гибкой секцией посередине, которые начали использовать в Монреале еще в 2008 году. Обычно они работают на самых загруженных маршрутах, где наблюдается особенно большой поток пассажиров.

Эти автобусы давно уже стали одной из самых проблемных частей парка STM, который в прошлом году временно полностью сняли с маршрутов из-за проблем с системой охлаждения. Несмотря на постоянные поломки, город продолжал их использовать, потому что подходящей замены этому виду транспортна фактически нет. Особенно сложно найти новые гибридные модели такого размера.

На днях количество автобусов-гармошек, ежедневно выходящих на линии, сократилось со 161 до 123. Это особенно заметно на популярных маршрутах 80 и 165. Причем общее число единиц общественного транспорта не уменьшилось, так как автобусы-гармошки просто заменили обычными автобусами.

В профсоюзе работников технического обслуживания признают, что многие машины вырабатывают свой ресурс и скоро их придется списывать. Проблема в том, что четкого плана по замене 219 автобусов-гармошек у STM пока нет. На фоне запуска REM это вызывает дополнительные вопросы у пассажиров, которые опасаются ухудшения сервиса на загруженных линиях.

Транспортные организации Монреаля уже давно предупреждают: без серьезных инвестиций общественный транспорт постепенно начинает работать на пределе возможностей.