В столице Саскачевана поставили под сомнение эффективность новых автобусов, на которые федеральное правительство выделило 26,1 млн долларов. Как пишет Rebel News, таковы результаты публикации документов, показавших, что новые транспортные средства могут не выдержать в условиях сурового климата.

Город приобрел 20 электробусов от компании Nova Bus и необходимую зарядную инфраструктуру на общую сумму около 34 млн долларов. Несмотря на значительные расходы, в контрактах отсутствуют специальные гарантии того, что автобусы способны сохранять заявленный запас хода или бесперебойно работать при чрезвычайно низких температурах. Также в договорах не предусмотрены штрафы, компенсации или другие меры ответственности в случае, если техника не оправдает ожиданий зимой.

Производитель предоставляет стандартную гарантию на автобус сроком на год. Гарантия на аккумуляторы действует шесть лет или до пробега в 500 тысяч километров. Компания отвечает лишь за то, что в течение этого периода емкость батарей сохранится как минимум на уровне 77% первоначальной, - если показатель окажется ниже, аккумуляторы должны быть отремонтированы или заменены. Зарядная инфраструктура имеет еще более короткий гарантийный срок. Siemens предоставляет двухлетнюю гарантию на основное оборудование при условии соблюдения всех требований по техническому обслуживанию.

Правительство Канады приняло решение о финансировании этого проекта в феврале 2024 года в рамках перехода страны к общественному транспорту с нулевым уровнем выбросов.