Премьер-министр Марк Карни подтвердил, что федеральный запрет на движение нефтяных танкеров у северного побережья Британской Колумбии останется в силе. Заявление об этом, как сообщает National Post, прозвучало во время презентации нового соглашения о процветании между федеральным правительством и провинцией.

Запрет на движение нефтяных танкеров, закрепленный федеральным законом в 2019 году при правительстве Джастина Трюдо, появился после многолетних протестов экологических организаций и представителей коренных народов против проекта нефтепровода Northern Gateway, который впоследствии был отменен. Подписанный Карни и премьером Британской Колумбии Дэвидом Эби документ предусматривает многомиллиардные инвестиции в развитие производства сжиженного природного газа и горнодобывающей отрасли, а также в модернизацию инфраструктуры. Заявление Карни и Эби усилило ожидания, что новый трубопровод пройдет по южному маршруту.

Ранее премьер Альберты Даниэль Смит выступала за строительство нефтепровода пропускной способностью до 1 млн баррелей в сутки от нефтеносных песков к Тихому океану. На подготовку заявки правительство провинции этой уже направило около 14 млн долларов. Среди рассматриваемых вариантов - маршрут к терминалу Робертс-Бэнк в г. Дельта к югу от Ванкувера. Однако Марк Карни отказался прямо подтвердить, что сохранение запрета означает окончательный выбор южного маршрута, предложив дождаться официальной презентации проекта Альбертой.

Дэвид Эби назвал сохранение запрета важной победой для возглавляемой им провинции, подчеркнув необходимость защиты уникальной экосистемы северного побережья и связанной с ней экономики, но признал, что решение об одобрении межпровинциальных трубопроводов находится в юрисдикции федерального правительства. По словам Эби, Британская Колумбия не намерена оспаривать возможный проект в суде и будет добросовестно выполнять свои конституционные обязанности.

Согласно соглашению между федеральным правительством и Альбертой, Оттава рассчитывает завершить основные согласования нового трубопровода к сентябрю 2027 года. После подготовки проекта власти этой провинции намерены передать его реализацию частному инвестору. Решение сохранить запрет на нефтяные танкеры также приветствовали представители ряда общин коренных народов тихоокеанского побережья.