Железнодорожная компания Alto может включить Кингстон в маршрут будущей высокоскоростной железной дороги между Торонто и Квебек-Сити.

Однако эксперты предупреждают, что расположение станции может сделать пересадки неудобными для пассажиров.

В июне министр транспорта Канады Стивен Маккиннон поручил Alto изучить южный вариант маршрута между Питерборо и Оттавой с возможной остановкой в Кингстоне, пишет издание Global News.

Организация Transport Action Canada, которая выступает за развитие общественного транспорта, поддержала идею, но заявила, что новая станция должна быть интегрирована с существующей сетью Via Rail. По мнению организации, предложенная трасса может привести к тому, что станция окажется в 25–30 минутах езды к северу от Кингстона, что значительно усложнит пересадки.

В Alto подтвердили, что продолжают анализировать этот вариант. Компания оценивает стоимость строительства, ожидаемый пассажиропоток, влияние на экономику региона и долгосрочную эффективность сети.

По оценке Alto, станция в Кингстоне позволит 80% жителей территории между Питерборо и Оттавой добираться до высокоскоростной железной дороги менее чем за 25 минут.

Проект линии протяженностью около 1 000 км соединит Торонто, Оттаву, Монреаль и Квебек-Сити. Поезда будут развивать скорость более 300 км/ч, что позволит примерно вдвое сократить время поездок между городами. Участок между Оттавой и Монреалем планируют построить первым.