Канадское управление авиационной безопасности изучает возможность использования биометрических технологий при предполетном досмотре пассажиров. Пока не решено, станет ли такая проверка обязательной и можно ли будет от нее отказаться. Об этом сообщает Knopka.ca со ссылкой на Western Standard.

Управление авиационной безопасности (CATSA) вместе с министерством транспорта и другими федеральными структурами оценивает, насколько биометрические технологии, а также искусственный интеллект и современные системы анализа данных подходят для использования непосредственно на пунктах досмотра в аэропортах. Все это должно повысить безопасность и сделать проверку пассажиров более эффективной, однако решение об обязательном использовании биометрии будет принимать федеральное правительство.

Биометрические данные уже используются в канадских аэропортах при контроле доступа сотрудников в закрытые зоны. Система Restricted Area Identity Card использует отпечатки пальцев и данные радужной оболочки глаза для подтверждения личности работников. Возможное расширение этой практики на пассажиров наверняка вызовет новый виток дискуссии о защите личных данных. В марте завершился сбор подписей под федеральной петицией против создания национальной системы, использующей биометрическую информацию. Петицию подписали 5360 человек. В ответ правительство заявило, что не планирует вводить обязательную систему цифровой идентификации или создавать единую базу личных и биометрических данных канадцев.

О том, насколько канадцы готовы делиться дополнительными сведениями ради более удобных процедур, также свидетельствуют данные исследования, проведенного Агентством пограничных служб в 2022 году. 32% участников опроса заявили, что не хотели бы предоставлять больше информации о себе в обмен на более быстрое прохождение границы. В Квебеке этот показатель составил 36%, в Британской Колумбии - 34%, в Онтарио - 32%. Опрос проводился по поводу международных поездок и не затрагивал возможное использование биометрии при внутренних авиаперелетах.

В настоящее время CATSA проводит предполетный досмотр в 89 аэропортах страны. В обязанности управления входит проверка сотрудников и пассажиров, а также ручной клади и багажа.