Оттава определилась с предпочтительным подрядчиком для строительства нового подводного флота. Как сообщает CBC, этим займется германская компания ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) в партнерстве с Норвегией.

Ожидается, что премьер-министр Марк Карни официально объявит о решении правительства 6 июля в Галифаксе и тем самым положит конец многолетним обсуждениям того, кто будет строить подлодки для канадского флота. Параллельно секретарь по оборонным закупкам Стивен Фюр сделает заявление для военно-морских сил на западном побережье страны.

Германо-норвежский консорциум победил южнокорейскую компанию Hanwha Ocean на финальном этапе тендера. Формально это означает выбор «предпочтительного подрядчика» - на следующем этапе стороны переходят к окончательным переговорам по контракту. Если договориться не удается, правительству придется рассматривать следующего кандидата.

Ранее Карни говорил, что решение по замене старых подлодок класса Victoria будет принято к началу лета. Теперь ожидается, что объявление премьера станет одной из ключевых тем на саммите НАТО в Анкаре, где обсуждаются оборонные расходы и военные возможности стран альянса. Этот проект также связан с инициативой создания оборонного инвестиционного банка НАТО, который должен упростить финансирование оборонной промышленности союзников.

Выбор в пользу европейского консорциума имеет и геополитическое значение, поскольку это решение может усилить ориентацию Канады на Европу на фоне постепенного снижения роли США в НАТО. В то же время такой итог, вероятно, разочарует Южную Корею, которая рассчитывала на более тесное сотрудничество с Канадой в Индо-Тихоокеанском регионе.

Около года назад Оттава сократила список до двух финальных вариантов: немецких подлодок Type 212CD и южнокорейских KSS-III. Обе стороны представили предложения, включая обещания крупных инвестиций в канадскую экономику. Канада планирует приобрести до 12 подлодок: общая стоимость программы оценивается примерно в 24 млрд долларов, а с учетом обслуживания в течение десятилетий расходы могут превысить 100 млрд.

По оценкам аналитиков, это решение способно существенно изменить структуру канадского флота, поскольку подводные лодки составят от трети до половины всех кораблей. После Второй мировой войны у Канады никогда не было столь крупного подводного компонента, так что выбор TKMS определит развитие военно-морских сил страны на десятилетия.