Федеральное правительство Канады отказалось поддержать план расширения аэропорта Билли Бишоп в Торонто, предложенный премьером Онтарио Дагом Фордом. Проект предусматривал возможность приема более крупных и шумных пассажирских самолетов.

Министр транспорта Канады Стивен Маккиннон заявил, что Оттава не одобрит планы, которые затрагивают парк Little Norway, пляж Hanlan’s Point, усиливают шум, наносят значительный ущерб окружающей среде или мешают строительству жилья в Торонто.

Решение было объявлено после завершения двухнедельных общественных консультаций, в ходе которых власти получили более 87.000 откликов.

Официальный проект расширения не был представлен общественности. По оценке Toronto Port Authority, возможные работы могли стоить от 4 до 5 млрд долларов и продолжаться около 25 лет.

В июне правительство Форда приняло закон Bill 110, позволяющий провинции получить контроль над принадлежащими городу землями аэропорта и присвоить этому району статус специальной экономической зоны. Мэр Торонто Оливия Чоу назвала этот шаг захватом городской земли и недемократичным вмешательством в дела муниципальных властей .

После решения Оттавы Чоу поблагодарила премьер-министра Марка Карни и федерального министра транспорта за то, что они прислушались к жителям города. Она также призвала правительство Онтарио вернуть Торонто земли, переданные под контроль провинции.

Несмотря на отказ федеральных властей, правительство Онтарио заявило, что продолжит добиваться расширения аэропорта. Министр транспорта провинции Прабмит Сингх Саркария утверждает, что проект может приносить канадской экономике до 8.5 млрд долларов в год, создать тысячи рабочих мест и улучшить транспортное сообщение.

Vadim Volovoy