Трагическое ДТП с участием хоккейной команды Humboldt Broncos вызвало недовольство водителей грузовиков, которые критикуют существующую систему подготовки и контроля безопасности. По словам ветеранов профессии, в индустрии наблюдается неразбериха, а существующие правила нужно менять как можно скорее.

По предварительной информации, водитель, ставший участником печально известной аварии, имел стаж работы около месяца. Перед этим его подготовка к работе заняла около двух недель.

Ассоциации, объединяющие грузовых перевозчиков, требуют, чтобы водители проходили долгосрочные курсы обучения и подготовки. Объемы грузов и дальность перевозок регулируются в зависимости от опыта водителя. Во многих компаниях также есть практика назначать новичков работать в паре с опытными водителями.

Тем не менее, существует большое количество компаний-грузоперевозчиков, старающихся сократить расходы и максимально увеличить прибыль, даже в ущерб безопасности. При этом законодательно подготовка и квалификация водителей грузовиков никак не регулируются.

Представители страховых компаний, со своей стороны, также настаивают на ужесточении стандартов в индустрии грузоперевозок. Они предлагают ввести ряд тестов, включая медицинский осмотр, экзамен на знание правил дорожного движения и так далее.

В Саскачеване и Альберте, а также в большинстве других провинций, водитель грузовика обязан сдать письменный экзамен и вождение. Онтарио стала первой провинцией, в которой водителей большегрузных автомобилей обязали проходить курсы подготовки.