General Motors планирует построить завод по производству катодно-активных материалов стоимостью 393 миллиона долларов в Беканкуре (Квебек), добавив Канаду в растущую цепочку поставок электромобилей в Северной Америке, что позволит снизить зависимость от материалов для батарей, импортируемых из Азии.

Автопроизводитель и его партнер по совместному предприятию, южнокорейская компания Posco Chemical, объявили об открытии завода, который будет перерабатывать материалы для батарей Ultium компании GM, 7 марта.

«GM и наши партнеры-поставщики создают новую, более безопасную и устойчивую экосистему для электромобилей, основанную на североамериканских ресурсах, технологиях и производственном опыте», — сказал Даг Паркс, исполнительный вице-президент GM.

Производство таких материалов является одним из ключевых этапов подготовки никеля, лития и других материалов к использованию в батареях для электромобилей. По данным GM, ингредиенты, входящие в состав катодно-активных материалов, составляют около 40% стоимости аккумуляторного элемента.

Этот завод возвращает GM в Квебек после 20-летнего отсутствия. Завод Sainte-Thérèse Assembly, на котором производились мускул-кары Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird в пригороде Монреаля, закрылся в 2002 году.

Президент GM Canada Скотт Белл сказал, что очень приятно видеть, как Канада и Квебек играют «ключевую роль» в развивающейся экосистеме батарей компании.