Сотрудники администрации Торонто ищут новый способ решения проблемы, столь же старой, как автомобиль: чрезмерный шум автомобиля, из-за которого люди не могут спать по ночам.

В понедельник городской совет проголосовал за то, чтобы попросить персонал изучить возможность установки так называемых шумовых радаров в жилых кварталах.

Это относительно новая технология, которая связывает микрофоны, откалиброванные для начала записи при определенном уровне шума, которые затем активируют находящуюся поблизости камеру видеонаблюдения. Когда все работает нормально, камеры делают снимок нарушившего правила транспортного средства, владелец которого получает штраф в соответствии с постановлением муниципалитета о шуме.

По словам властей, количество жалоб на шум в целом увеличилось за последние годы.

В действующем постановлении о шуме, вступившем в силу в 2019 году, шум дорожного движения делится на две категории. Легковые и грузовые автомобили не должны издавать шум, «который отчетливо слышен в пункте приема». Ограничений по децибелам нет. С другой стороны, мотоциклам запрещено излучать 92 децибела на расстоянии 50 см.

Власти города изучают проект, который город Эдмонтон реализовал прошлым летом. В этом эксперименте четыре блока шумовых радаров вращались в девяти местах. И результаты были далеко не идеальными.

Среди обнаруженных ими проблем:

«Простой оборудования из-за вандализма и перемещения оборудования увеличил затраты» и «Необходимость исключить определенные звуки или уровни шума, такие как сирены от машин экстренной помощи, были устранены вручную и были трудоемкими».

Финансирование трехмесячного пилотного проекта обошлось городу примерно в 192 000 долларов, не считая расходов на персонал.