Лоукостер Flair Airlines может лишиться права летать в Канаде из-за того, что слишком большая часть его операций контролируется американским партнёром, согласно информации от органов транспортного надзора.

Это решение может привести к тому, что 3 мая лицензия на эксплуатацию авиакомпании будет приостановлена, в результате чего канадские авиапассажиры окажутся в затруднительном положении.

Авиакомпания Flair Airlines базируется в Эдмонтоне, штат Альта, но обслуживает маршруты, соединяющие многие небольшие города Канады с другими североамериканскими направлениями. Flair привлекает потребителей привлекательными предложениями, такими как рейсы из Торонто в Ванкувер за 69 долларов.

Проверка в значительной степени связана с основным партнером Flair, компанией 777 Partners из Майами, которая инвестировала в авиакомпанию в 2018 году. В выводах комиссии по транспортному надзору говорилось, что Flair действительно «может фактически не контролироваться канадцами», но доля неканадской собственности Flair не превышает 49%, разрешенных законом.

Тем не менее, проверка установила, что влияние компании 777 на операции компании, вероятно, представляет собой «фактический контроль» — еще один ключевой фактор, определяющий, является ли фирма достаточно канадской, чтобы претендовать на получение лицензии.

Надзорное ведомство подтвердило в заявлении для Global News, что если Flair Airlines не устранит замечания надзорного органа, её лицензия может быть приостановлена.

В заявлении, направленном по электронной почте в Global News, генеральный директор авиакомпании Стивен Джонс сказал, что Flair работает «в духе сотрудничества» с транспортным надзором и «ожидает, что большинство поднятых вопросов будет решено в самое ближайшее время».

Тем временем, Flair обратилась за помощью к министру транспорта Канады Омару Альгабре.

Компания просит сделать исключение из правил канадского контроля на 18 месяцев, пока она не внесет определенные изменения для решения указанных проблем, говорится в письме Flair на имя министра.

Flair называет пандемию COVID-19 значительным препятствием в работе в течение последних двух лет, что заставило ее в большей степени опираться на 777 Partners в качестве источника финансирования.

В письме Flair утверждает, что к середине 2022 года, если компания останется действующим предприятием, она обеспечит 1000 рабочих мест, и ещё тысячи рабочих мест будут созданы в результате её деятельности.