Те, кто желает добраться до северных районов Онтарио, не садясь за руль, остались без надежного способа сделать это с тех пор, как в 2012 году после более чем столетнего перерыва было прекращено пассажирское сообщение на поезде Northlander.

Но после нескольких лет планирования правительство провинции, похоже, собирается в скором времени вернуть этот маршрут, чтобы вновь соединить путешественников из Торонто с коттеджными поселками и другими районами по доступной цене, сообщает сайт dailyhive.com.

С 2020 года Транспортная комиссия провинции Онтарио (Ontario Northland Transportation Commission), как говорится на ее сайте, работает над восстановлением пассажирского железнодорожного сообщения в северо-восточной части провинции Онтарио", чтобы коренным образом изменить способы передвижения людей по провинции, создав более связанную, интегрированную транспортную сеть.

Новый проект северной части этой сети предлагает 16 остановок поезда от станции Union Station до Тимминса, а затем до Кокрана, что включает в себя такие популярные места для отдыха, как Грейвенхерст, Брейсбридж и Хантсвилл в регионе Мускока.

Это означает возможность отправиться на север, чтобы провести потрясающие летние выходные на озере, без необходимости иметь водительские права, доступ к автомобилю или большой бюджет на бензин - все то, что часто становится препятствием на пути к коттеджу для тех, кто живет в центре города.

От конечной станции в Кокране - городе в 7,5 часах езды от Торонто, который недавно стал известен своей инициативой продавать недвижимость по цене от 10 долларов - можно отправиться еще дальше на север, воспользовавшись железнодорожной веткой "Экспресс белого медведя" компании Ontario Northland, которая соединяет Кокран с Moosonee на побережье залива Джеймс.

Благодаря многомиллионным инвестициям провинции, новым поездам, готовым к отправке, и уже начавшимся испытаниям и консультациям, возрождение Northland становится все более интересным, особенно для тех, кто проживает в районах, не обеспеченных транспортом.

Общественное мнение учитывается при разработке каждого аспекта обслуживания пассажиров, а официальный запуск ожидается в середине 2020-х годов.

Цены на билеты и другие детали еще не утверждены, но они будут доступными и станут, несомненно, более предпочтительным круглогодичным вариантом путешествия на север, чем комбинация поезда Barrie GO Train и автобуса Ontario Northland, предлагавшаяся летом в последние годы.